Solar Mobil - Pengisian Metode

D

devonsc

Guest
Hai,

I'm confused tentang sambungan thies dari tiga bagian,
maka solar panel, baterai dan motor.What do you pikiran sebentar menjelaskan bagaimana sambungan telah dilakukan?

Artinya, apakah sebuah mobil solar menggunakan solar panel langsung menjalankan motor, namun, jika solar panel tidak dapat menghasilkan output yang cukup untuk menjalankan motor, sumber untuk menjalankan motor secara otomatis akan menjadi keran dari baterai?Is this right?

ATAU

Solar panel yang sedang terhubung dengan cara di mana ia terus pengisian baterai yang digunakan dalam mobil solar dan kuasa yang diperlukan untuk menjalankan motor yang selalu keran dari baterai.Dengan kata lain, tidak ada hubungan langsung antara solar panel dan motor.

Saran diperlukan .... Thanks in advance

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Senyum" border="0" />
 
Hai

Walaupun saya tidak membangun solar-mobil ....Saya telah saya membangun sebuah perangkat yang digunakan baterai ekstra untuk meningkatkan ...

Whell - Selalu baterai yang digunakan untuk suplai.Ia adalah satu titik yang konstan dan daya selalu tersedia.
Furthur - Saya akan menggunakan DC / DC dengan efisiensi tinggi (dan sekarang batas) untuk suplai baterai yang tepat dan benar tegangan untuk mengisi ulang itu.Utama dari sistem akan dapat menggunakan baterai suppluy relatif contsant, dan tidak peduli apa yang pasokan.
Meskipun - dalam kasus di atas - yang solar pannel pertama akan digunakan, karena pengisian daya yang lebih tinggi di volateg dari baterai - Anda harus benar-benar "drain" DC / DC output untuk baterai tegangan tinggi.

Pikiran lain: Jika saya ingin yang tercepat "ras" mobil - (tidak peduli untuk hidup lama perangkat) - saya akan menggantinya dengan cara lain arround.Shutter_man

 
Ketika Anda mulai bergerak mobil, jumlah energi yang diperlukan adalah besar,
maka Anda akan memiliki energi terbesar puncak dikonsumsi.Bahkan jika saya tidak dibangun seperti sebuah mobil, saya pikir tidak ada solar panel yang mampu melakukan hal ini.Secara pribadi saya tidak mau menunggu untuk matahari terbit untuk memulai perjalanan saya ...Energi harus disimpan entah bagaimana, dan mungkin yang accumulators tidak satu-satunya cara.Perhatikan www.epcos.com, mereka menghasilkan beberapa kapasitor sangat bagus (5 kilofarads@2.5V).Dengan mainan, yang jelas harus diisi dari solar panel, Anda dapat memenuhi kebutuhan energi untuk saat ketika mobil dimulai.Cara lain untuk biaya caps mereka adalah untuk mendapatkan kembali energi dari sistem pengereman.Lebih baik dikonversi dan memasukkannya ke dalam caps daripada sampah melalui disipation panas.

/ pisoiu
Terakhir diedit oleh pisoiu pada tanggal 19 Desember 2004 18:14, edited 1 time in total

 
By the way, one question, the solar panel used in the solar car is only meant to charge the battery.

Am I right?

Apakah ini berarti bahwa ia dapat dihubungkan dengan cara seperti ini?Seperti yang ditunjukkan: It looks "lucu" untuk me

<img src="http://www.edaboard.com/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Senyum" border="0" />Maaf, tapi Anda harus login untuk melihat lampiran

 
Hi, shutter_man dan pisoiu,

I'm actually bangunan ini daya baterai unit yang akan dipasang di "tengah" dari sambungan antara solar panel dan motor.Saya telah mencoba untuk membaca atas beberapa situs mengenai Maksimum Power Point Tracker tetapi tampaknya couldn t bahwa saya datang ke kesimpulan mengenai perbedaan utama antara MPPT biasa dan daya baterai.

Bolehkah saya sebentar untuk menjelaskan perbedaan antara MPPT charger dan baterai?Am I right to say that, salah satu perbedaan utama akan kemampuan untuk MPPT untuk melacak dan membuat beberapa penyesuaian untuk memberikan maksimum daya ke baterai?

Namun, saya bangunan ini daya baterai unit, di mana saya akan meningkatkan tegangan tinggi dari solar panel yang sesuai untuk tingkat pengisian daya pada baterai.Pernyataan ini: "Aku akan mengontrol tugas rasio DC / DC converter untuk meningkatkan atas tegangan output dari solar panel yang sesuai TINGKAT".Jadi, saya bisa mempertimbangkan saya daya baterai yang MPPT?Namun, saya tidak akan dapat memberikan kekuatan maksimal untuk beban most of the time.Dalam situasi saya, sebagai daya baterai, saya pikir saya akan diutamakan langkah yang tegangan tinggi hingga tingkat yang sesuai untuk pengisian terjadi?Dengan demikian, bagaimana cara memelihara atau kontrol untuk mendapatkan maksimum power point dari daya?

By the way, saya tidak mengerti bagaimana kita hubungkan baterai-motor-solar panel bersama.Seperti dalam, jika saya hanya menghubungkan mereka dalam seri, tidak berarti bahwa output dari solar panel pertama akan mengalir ke dalam baterai.Tetapi, jika aku putar pada motor, motor yang akan "secara otomatis" atau "dgn tangkas" yang sedang menimba dari solar panel.Jika tidak cukup, maka sisanya akan berasal dari baterai.Berarti, kemungkinan memiliki motor yang menjalani proses pengisian adalah mustahil ketika saya putar di motor?Am I right to say ini?

Thanks in advance.

 
Hi Devonsc

First - Baterai pengisian (kiranya Dipimpin Baterai karena dapat pasokan luas sekali arus dan tetap mempertahankan normal - tetapi - mereka berat ...) dapat melakukannya dalam dua cara Peristiwa pengisian dan voltase pengisian.Peristiwa pengisian baterai yang dipimpin - sangat rumit - sebagai salah satu "disregards" yang tegangan ke baterai dan membatasi hanya memasukinya (menggunakan metode ini dapat U biaya Led baterai cukup cepat - tetapi beresiko).Cara yang lain adalah atas diisi dengan tegangan batasan -
yaitu - untuk "mengabaikan" yang sekarang ke dalam baterai dan mengatur tegangan ke baterai sebagaimana ditentukan oleh baterai pabrikan.
Sayangnya - Anda harus menggabungkan metode ini untuk mencapai pengisian optimal dan panjang kehidupan baterai.Lebih banyak lagi - yang harus menggunakan daya sementara mesin sedang berjalan saat ini segera memerlukan batasan pada output daya.
Saya tidak mengenali spesifikasi MPPT - jadi saya merah beberapa (http://www.absak.com/tech/mppt.pdf) dan tampaknya bahwa MPPT adalah "pintar" menggunakan output dari berbagai sumber yang diperlukan dalam memperbaiki masukan titik.Lebih jauh - Jika Anda membaca - Solar panel memerlukan tambahan "power mandi" sebuah perangkat penolong daya menghilangnya panjang untuk mencapai kehidupan.

Pisoiu tentang pendapat tentang kapasitor - Absolutly benar!Baterai yang terbatas saat ini - dan eksternal kapasitor untuk bergelombang saat ini sangat penting.

So - DCDC apa yang dilakukan?Yang sangat dinamis dengan berbagai masukan tegangan untuk menghasilkan tepat untuk ditentukan tegangan baterai (misalnya 13.6v) juga - menggunakan smart DCDC akan memungkinkan Anda untuk membatasi output maksimum dari sekarang (untuk membatasi diri Anda ke maksimum aman dari pengisian baterai - dan maksimum memperkurus sekarang dari Solar.

Keseluruhan kinerja akan memiliki perilaku sebagai berikut: Pertama awal tinggi yang saat ini akan memperkurus kapasitor (seperti Anda memerlukan LOW ESR kapasitor agar arus tinggi), kedua media percepatan akan memerlukan lebih banyak daripada sekarang dia t Solar panel dengan DCDC dapat pasokan sehingga sekarang batas akan di kick dan tegangan akan jatuh dari mengucapkan 13.6v itu dari baterai (~ 12V) dan mesin akan memperkurus baterai.Memperbaiki kecepatan mengemudi akan memerlukan minimum yang saat ini kurang dari Sol.Pan.dan tegangan akan bangkit kembali ke 13.6v dan sekarang akan memisahkan antara Engine dan pengisian baterai.

Perlu diketahui ada daya menasihati "luar sana" yang sangat cerdas yang dapat melakukan banyak dari apa yang anda perlu biaya baterai, mesin ketik, dan tetap hidup dengan baterai "pulse pengisian" atau dengan "cucur" pengisian.Menentukan benar menggunakan sistem anda lebih dari kehidupan span.

Hope it is a U deskripsi apa perlu.

Shutter_man

 
Hi yahroo,

Mungkin Anda dapat mengembangkan apa yang ada di pikiran Anda rinci?Yang akan membantu orang lain untuk membantu Anda dengan lebih baik.

 

Welcome to EDABoard.com

Sponsor

Back
Top