Pertanyaan di Powerplanning:

[dynamicdude]

Hi all,

Selain dari alat-alat terbaru yang melakukan kekuasaan otomatis grid sintesis, bisa kalian semua mengatakan sesuatu tentang bagaimana hal ini dilakukan secara manual.Saya maksud adalah bagaimana untuk menurunkan daya optimal dimensi jala dan rel kereta api tanpa overusing / underusing sumber daya routing?

Salam

 

[sepakbola]

coba Synopsys 'powercompiler!

 

[gliss]

Um ..dia bilang tidak alat otomatis.

 

[leeenghan]

Hi Dynamicdude,

Metodologi terbaru dari Magma bisa ukuran kekuatan grid untuk memenuhi spesifikasi drop kekuatan Anda.

Saya pikir yang paling penting dipertimbangkan adalah penurunan daya IR grid.Jadi, jika dilakukan secara manual, Anda dapat menjalankan analisis rel untuk mengetahui IR drop.Pertimbangan yang paling sulit adalah tingkat toggle net.

Adalah bijaksana untuk selalu di-desain kekuatan grid.IR drop mempengaruhi kinerja kecepatan gerbang.Gila itu (pada saat ini technolgy) mempertimbangkan dari IR drop untuk setiap sel untuk mengatur pin-pin-untuk menunda (yang pada kekuatan perubahan jangka jatuhkan, dan beberapa pengulangan kebutuhan untuk mendapatkan solusi yang stabil, dan kemudian OCV dan juga kebisingan crosstalk pergeseran keterlambatan sinyal ... hanya berantakan).Dengan sebagian di-desain, hanya berasumsi bahwa tidak ada IR-drop sel akibat penundaan.

Salam,
Eng Han