energi Mekanisme coupling antara jalur transmisi?

[Adun]

Halo
Saat ini saya bekerja dengan desain Filter saluran transmisi (stripline filter, untuk lebih spesifik)

Aku selalu melihat buku / makalah / artikel lain mengatakan sesuatu seperti di bawah ini ketika menganalisis filter dengan jalur transmisi paralel:

(1) sl1 dan pasangan sl2 sebagian besar energi sinyal antara I / O port di dekat pusat frekuensi (lihat Gambar 1 dalam lampiran)
(2) lihat Gambar 2 di lampiran.

dan banyak makalah lain / buku / artikel

Bagi saya, ini ajaib "coupling" tampaknya menjadi alat yang sangat membantu dalam merancang jalur transmisi filter.Tapi aku tidak mengerti mekanisme di belakangnya.Dan aku tidak bisa menemukan referensi yang baik menjelaskannya.

Jadi siapa pun bisa ramah menjelaskan kepada saya secara singkat mengapa / bagaimana energi EM dapat sejajar berdekatan digabungkan antara saluran transmisi?explaination will be enough!

Explaination kualitatif
akan cukup!Saya sudah menyiapkan Gambar 3 dan 4 untuk menjelaskan kenyamanan Anda.

.

Plz jelaskan misalnya apakah dan mengapa struktur sewenang-wenang dalam Gambar 3, Gambar 4 dapat memiliki band-pass energi coupling
perilaku dari sudut pandang.Atau mungkin orang menyarankan referensi yang baik, yang memberikan penjelasan QUALILTATIVE?Aku merasa metode analisis kuantitatif berdasarkan persamaan Maxwell terlalu banyak untuk saya sekarang.An berlebihan.

Ini 'coupling' konsep telah menghantuiku seperti selamanya.Plz help!!
Thank you so much!!
Adun

 

[Adun]

Hi can anyone merekomendasikan saya sebuah forum di mana saya dapat mengajukan pertanyaan di atas plz?

 

[popzhou]

Anda dapat menggunakan elemen-elemen disejajarkan mendistribusikan analisis saluran transmisi.karena jalur transmisi dapat setara sebagai RLCG kaskade ciruit, dan di antara dua garis yang berdekatan ada timbal balik dan saling kapasitansi induktansi, dan kemudian efek coupling muncul.cara lain adalah dengan menggunakan teori gelombang mikro, karena garis mengirimkan sinyal, akan ada medan elektromagnetik di sekitar garis, ketika frekuensi rendah, jarak antara dua garis yang berdekatan sangat sedikit dibandingkan dengan panjang gelombang, maka efek kopel dapat diabaikan , tetapi sebagai berjalan frekuensi yang lebih tinggi, maka jarak antara garis-garis yang berdekatan cukup besar dibandingkan dengan panjang gelombang, maka energi dari sinyal pembawa garis kendala di sekitar garis, sehingga efek kopel tidak dapat diabaikan.i think itu adalah mekanisme energi kopel antara jalur transmisi.Mudah-mudahan dapat membantu Anda